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昨年中国で売れた新車が、世界で初めて2000万台を超えました。これは日本の4倍の数にあたります。最大市場だった米国もピークは2000年の1740万台ですから、かつてない多さです。売れ筋は日本円で約100万前後の低価格のガソリン車。4割が自国メーカーが占め、ドイツ19%、日本16%、米国13%、韓国9%と続きます。
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